Entlastete Gleitringdichtung, die ohne Demontage des Motors ausgetauscht werden kann (für 10-15-22SV ab 5.5 kW, 33-46-66-92-125SV), Einfacher Ausbau des Aussenmantels dank der besonderen Konfiguration des Dichtringsitzes, Schwimmend gelagerte Schleissringe (PPS-Technopolymer mit Glasfüllung, beständig gegen chemisch korrosive und mechanisch aggressive Flüssigkeiten, sowie gegen hohe Temperaturen), Reduzierter Axialschub des Laufrades für eine längere Lebensdauer der Lager des Standardmotors (17.500 Stunden), Gleitlager aus widerstandsfähigem Material (Wolframkarbid/Siliziumkarbid) für eine längere Lebensdauer und höhere Verschleissfestigkeit bei anspruchsvollen Anwendungen, z. B. Kesselspeisung, Sonderausführungen für heisse Medien (bis 150 °C und bis 180 °C), mit niedrigem NPSH, Hochdruckversionen (bis 40 bar) sowie passivierte und elektropolierte Modelle verfügbar. Kontrollsysteme wie z. B. das Vibrationsüberwachungsgerät i-ALERT™ und der Trockenlaufschutz sind als Zubehör für die e-SV erhältlich.
