Zum Inhalt springen

Rütschi Pumpen Reparatur in der Schweiz – schnell, zuverlässig, mit Original-Ersatzteilen

Wenn Ihre Rütschi-Pumpe ausfällt, brauchen Sie einen Servicepartner, der die Technik kennt. Gloor Pumpenbau AG repariert seit 1959 Pumpen in der Schweiz, darunter Rütschi-Pumpen, von der Spaltrohrmotorpumpe bis zur Magnetkupplungspumpe. Drei Standorte, schweizweit im Einsatz, 24/7-Pikettdienst. Wir arbeiten mit Original-Ersatzteilen und nach Hersteller-Spezifikation.

Warum Gloor für Ihre Rütschi-Reparatur

Wir reparieren markenunabhängig, Rütschi-Pumpen eingeschlossen. Unsere Servicetechniker bringen die Erfahrung aus über 65 Jahren Pumpenbau mit, arbeiten mit Original-Ersatzteilen und nach Hersteller-Spezifikation, damit Gewährleistung und Betriebssicherheit erhalten bleiben. Bei Reparaturen, die länger dauern, stellen wir nach Möglichkeit eine Ersatzpumpe zur Verfügung. Bei einem Notfall am Wochenende oder mitten in der Nacht erreichen Sie uns über den Pikettdienst.

Rütschi-Baureihen, die wir reparieren

Rütschi aus Brugg ist auf dichtungslose und gleitringgedichtete Industriepumpen spezialisiert. Wir reparieren unter anderem:
Spaltrohrmotorpumpen
Leckagefreie Kreiselpumpen für Chemie und Energietechnik.
NDM-NCP und SMN
Magnetkupplungspumpen für industrielle Prozesse, auch mit gefährlichen Chemikalien.
Pumpen mit Gleitringdichtung
Kreiselpumpen mit Spiralgehäuse für Prozess- und Industrieanwendungen.
Vertikale Tauch- und Eintauchpumpen
Kreiselpumpen für Industrieanlagen, teils mit Spaltrohrmotor.
Prozesspumpen für die Chemie
Pumpen für aggressive und gefährliche Medien in der chemischen Industrie.
Pumpen für Öl, Gas und Energie
Industriepumpen für Öl- und Gasanlagen sowie die konventionelle Energietechnik.
Ältere Rütschi-Anlagen
Auch Anlagen, für die der Hersteller selbst keine Reparatur mehr anbietet, können wir oft noch instand setzen. Fragen Sie an, wir sagen Ihnen, was geht und was nicht.

So läuft Ihre Rütschi-Reparatur ab

Wir arbeiten in vier klaren Schritten. Sie wissen stets, wo Ihre Pumpe steht, was die Reparatur kostet und wann Ihre Anlage wieder in Betrieb geht.
Anfrage und Erstkontakt
Sie melden den Defekt telefonisch, per Mail oder über das Formular. Bei Rütschi-Anlagen hilft uns die Angabe des Modells vom Typenschild (zum Beispiel NDM-NCP 4-160) für eine schnellere Diagnose. Bei einem Notfall geht der Anruf direkt an den Pikettdienst, jeden Tag, jede Nacht.
Diagnose und Kostenschätzung
Unsere Servicetechniker prüfen die Pumpe in der Werkstatt oder bei Ihnen vor Ort. Sie erhalten eine schriftliche Kostenschätzung mit klarer Aufstellung: Original-Ersatzteile, Arbeitszeit, Transport. Erst wenn Sie freigeben, beginnt die Reparatur.
Reparatur in der Werkstatt oder vor Ort
Kleinere Reparaturen erledigen wir direkt vor Ort. Generalüberholungen und komplexe Eingriffe finden in unseren Werkstätten in Rubigen, Oberentfelden oder Thierrens statt. Wir arbeiten mit Original-Ersatzteilen und nach Hersteller-Spezifikation, damit Gewährleistung und Betriebssicherheit erhalten bleiben.
Inbetriebnahme und Übergabe
Nach der Reparatur prüfen wir die Pumpe unter Last, dokumentieren die durchgeführten Arbeiten und übergeben die Anlage an Sie. Auf Wunsch übernehmen wir die Wartung weiter, mit Wartungsverträgen, regelmässigen Kontrollen und Pikettbereitschaft.

Typische Reparatur-Fälle bei Rütschi-Pumpen

Je nach Baureihe treten bei Rütschi-Pumpen typische Schadensbilder auf. Eine Auswahl:

Gleitlager und Spaltrohr bei Spaltrohrmotorpumpen

In der Spaltrohrmotorpumpe laufen Rotor und Lager im Fördermedium. Trockenlauf, Feststoffe oder Gasblasen können Gleitlager und Spaltrohr beschädigen. Wir zerlegen die Pumpe, prüfen Lager, Rotor, Spaltrohr und Wicklung, ersetzen Verschlissenes mit Original-Ersatzteilen und schliessen mit einem Probelauf ab.

Magnetkupplung und Gleitlager bei NDM-NCP und SMN

Die Magnetkupplung überträgt das Drehmoment durch den Spalttopf, eine Wellendichtung entfällt. Trockenlauf oder Überlast können Gleitlager und Spalttopf beschädigen oder die Kupplung abreissen lassen. Wir prüfen Lager, Spalttopf, Magnete und Laufrad, ersetzen beschädigte Teile mit Original-Ersatzteilen und machen einen Probelauf.

Gleitringdichtung und Lager bei Kreiselpumpen mit Gleitringdichtung

Leckage an der Welle deutet auf eine verschlissene Gleitringdichtung, Geräusche und Vibrationen auf Lagerschäden. Wir zerlegen die Pumpe, prüfen Welle, Laufrad und Gehäuse und ersetzen Dichtung und Lager mit Original-Ersatzteilen. Ein Probelauf bestätigt Laufruhe und Dichtheit.

Verschleiss und Korrosion bei vertikalen Tauch- und Eintauchpumpen

Aggressive oder feststoffhaltige Medien greifen Laufrad, Welle und Lager an. Wir zerlegen die Pumpe, prüfen alle medienberührten Teile und ersetzen beschädigte Teile mit Original-Ersatzteilen. Ein Probelauf schliesst die Reparatur ab.

24/7-Pikettdienst für Ihre Rütschi-Anlage

Pumpenausfälle passieren selten zu Bürozeiten. Unser Pikettdienst ist 365 Tage im Jahr erreichbar, auch nachts, an Sonntagen und Feiertagen. Eine Telefonnummer, ein Ansprechpartner, ein Servicetechniker, der zu Ihnen rausfährt und Ihre Rütschi-Anlage so schnell wie möglich wieder in Betrieb nimmt.

Notfall? Pikettdienst direkt anrufen:

Rütschi-Reparatur-Anfrage stellen

Beschreiben Sie kurz, welche Rütschi-Pumpe Sie betreiben und welches Problem auftritt. Geben Sie wenn möglich Modell und Seriennummer vom Typenschild an. Wir melden uns innerhalb eines Werktags mit einer ersten Einschätzung und einem Termin-Vorschlag.

Häufig gestellte Fragen zur Rütschi-Pumpen-Reparatur

Welche Erfahrung haben Sie mit Rütschi-Pumpen?
Reparieren Sie auch ältere Rütschi-Modelle?
Wie schnell kommen Sie bei einem Rütschi-Notfall?
Was kostet eine Rütschi-Reparatur?
Stellen Sie Ersatzpumpen zur Verfügung?