La VCL-45 de Little Giant (Franklin Electric) est une pompe à condensat avec son propre réservoir collecteur. Elle reçoit les condensats des installations de climatisation, des installations de refroidissement et des déshumidificateurs et les évacue automatiquement là où un écoulement par gravité est impossible ou peu judicieux. Selon le fabricant, elle convient aussi aux chaudières et autres appareils à condensation au mazout ou au gaz. Le réservoir en ABS contient un gallon américain, soit environ 3.8 litres, et possède une ouverture d’arrivée d’environ 28.6 mm de diamètre. Un interrupteur à flotteur met en marche et arrête la pompe automatiquement. Deux trous dans le réservoir permettent de fixer la pompe horizontalement sur le côté du climatiseur ou contre un mur proche.
La pompe elle-même est une pompe centrifuge verticale avec moteur de 1/5 hp, environ 150 W, refroidi par ventilateur et protégé thermiquement. Le corps de pompe et le boîtier d’interrupteur sont en ABS, le couvercle du réservoir en acier galvanisé, la roue en polypropylène et l’arbre moteur en acier inoxydable. La sortie de refoulement est un tube de cuivre de 9.5 mm de diamètre extérieur, un adaptateur avec clapet anti-retour est disponible séparément. Selon le manuel actuel du fabricant, la version 230 V pour 50 Hz absorbe 170 W. Elle pèse 6.4 kg. De série, un second interrupteur à flotteur détecte un niveau d’eau trop élevé. Selon le raccordement, il arrête alors l’installation de chauffage ou de refroidissement ou déclenche une alarme. Il se raccorde à un circuit basse tension de classe II.
Selon la courbe du fabricant (VCL-45S), elle débite à 50 Hz environ 1500 l/h à 0.8 m et environ 1200 l/h à 4.4 m de hauteur manométrique, la hauteur manométrique à débit nul est de 10.5 m. L’eau ne doit pas dépasser 49 °C. La conduite de refoulement monte d’abord à la verticale, sans dépasser la hauteur manométrique de la pompe, puis redescend vers l’écoulement jusqu’au niveau du fond de la pompe environ. L’effet de siphon ainsi créé rend le plus souvent le clapet anti-retour superflu. Là où une panne peut causer des dégâts, le fabricant exige un système de secours ou une alarme. Le moteur est huilé au début de chaque saison de climatisation. Nous vous conseillons volontiers lors du choix et de l’installation.
